Inspecionar as portas
Para inspecionar as portas visualmente:
Quando as portas de classificação estiverem fechadas e a porta da sala estiver aberta (corredor reto), todas as portas devem caber no perfil da estrutura. Nenhuma porta deve sobressair ao corredor.
As portas de classificação esquerdas e direitas devem abrir completamente sem colidir. Deve haver uma distância de <10 mm entre as portas.
Os batentes de borracha da porta e do topo foram projetados para evitar esforços nas barras roscadas e nos cilindros. Todas as portas devem ter contato com os batentes de borracha da porta e do topo quando as portas forem abertas e fechadas. Ambas as partes da porta da sala devem ter contato simultaneamente.
Ajuste das portas
Em raras circunstâncias, por exemplo, se as portas tiverem sofrido impactos, elas podem ficar desalinhadas. Estender demais as portas pode sobrecarregar o sistema e causar danos, enquanto um movimento limitado pode impedir que as portas funcionem corretamente.
As portas podem ser facilmente ajustadas para que atinjam sua amplitude total de movimento. O processo é o mesmo para ambas as partes da porta do salão e para as portas de classificação à esquerda e à direita.
Para ajustar os pistões:
Afrouxe a porca na extremidade da haste do pistão usando duas chaves de
19 mm.Gire o rolamento na extremidade do pistão, movendo-o para dentro ou para fora para fazer o ajuste:
Quando o rolamento estiver na posição desejada, aperte a porca contra o rolamento para travá-lo no lugar.
Aplique um fixador de rosca, como Loctite, para ajudar a evitar que a porca se solte com o tempo.
Ajuste dos cilindros pneumáticos
Os quatro cilindros pneumáticos podem ser ajustados para alterar a velocidade de abertura e fechamento das portas, bem como o amortecimento no final de cada curso.
Para ajustar os cilindros pneumáticos:
Localize os pontos de ajuste no cilindro:
Gire o parafuso de velocidade para controlar a rapidez com que o ar flui de uma câmara para a outra. Isso afeta a velocidade com que o cilindro se estende e se retrai. Gire o parafuso no sentido horário para reduzir a velocidade ou no sentido anti-horário para aumentá-la. Você sentirá um clique ao girar o parafuso de velocidade. Teste e ajuste a velocidade de cada cilindro até atingir a velocidade desejada.
Use uma chave Allen de 2 mm para girar o ajustador de amortecimento. Isso afeta o grau de “fechamento suave” das portas. Gire o ajustador de amortecimento no sentido horário para aumentar o efeito de amortecimento ou no sentido anti-horário para reduzi-lo. Teste e ajuste o amortecimento até atingir o efeito desejado.
💡 Recomendamos girar o ajustador de amortecimento totalmente no sentido horário até o fim de seu curso (não force). Em seguida, gire-o uma volta e meia no sentido anti-horário. Isso geralmente é o ajuste correto ou, pelo menos, um bom ponto de partida.
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